مدينة هوشي منه توسع إدارة حركة المرور بالذكاء الاصطناعي لتخفيف الازدحام
تعمل مدينة هو تشي منه، وهي مدينة حضرية جنوب فيتنام، على طرح تقنية جديدة تهدف إلى تحسين تدفق حركة المرور والحد من الازدحام.
وتقوم المدينة بتجربة أنظمة الذكاء الاصطناعي المتقدمة للتحكم في إشارات المرور عند التقاطعات الرئيسية، بهدف تبسيط أحد أكثر جوانب التنقل الحضري تحديًا.
تقنية الذكاء الاصطناعي تعمل على تحسين التحكم في إشارات المرور
قامت المدينة بدمج الذكاء الاصطناعي في إدارة المرور في العديد من التقاطعات الحرجة، مثل هانج زانه، وداي لييت سي، وتقاطعات أونج فان خيم - نجوين جيا تري ونجوين جيا تري - D5 في منطقة بينه ثانه.
وشهدت هذه المناطق تحسنًا ملحوظًا في استقرار حركة المرور منذ بدء المشروع.
تقنية التوأم الرقمي تأخذ إدارة حركة المرور إلى مستوى أبعد
تأخذ مدينة هوشي منه الآن التحكم في حركة المرور إلى المستوى التالي من خلال تطبيق تقنية التوأم الرقمي.
يقوم هذا النظام بجمع البيانات في الوقت الحقيقي حول حالة الطرق، مثل الازدحام المروري والحوادث، ويوفر تحديثات تلقائية للمشغلين.
ازدحام مروري كثيف عند تقاطع هانج زانه في منطقة بينه ثانه، مدينة هوشي منه خلال ساعة الذروة.
ومن خلال دمج الذكاء الاصطناعي، يهدف النظام إلى تحسين إدارة الطرق الشريانية، بما في ذلك فام فان دونج، وفو فان كيت، وماي تشي ثو.
توسيع مشروع الذكاء الاصطناعي ليشمل المواقع الرئيسية
وتدرس وزارة النقل حاليًا توسيع النظام المدعوم بالذكاء الاصطناعي إلى أجزاء أخرى من المدينة، بما في ذلك مطار تان سون نهات الدولي والمناطق المحيطة به.
وتشمل المناطق ذات الحركة المرورية الكثيفة في وسط المدينة أيضًا مناطق تحت الرادار لمزيد من التوسع، حيث تواصل السلطات مكافحة الازدحام.
عمليات إشارات المرور: التحديات والحلول
تدير مدينة هوشي منه أكثر من 1000 عمود إشارة مرور، بما في ذلك 794 عمودًا تتبع دورة خضراء-صفراء-حمراء قياسية و256 عمودًا تعمل في وضع اللون الأصفر الوامض.
ومع ذلك، فإن بعض المشكلات الفنية مثل انقطاع التيار الكهربائي، وفشل المعدات، والأضواء التالفة قد تتسبب في حدوث اضطرابات في بعض الأحيان.
ولمعالجة هذه المشكلة، يقوم المشغلون بمراقبة وضبط توقيتات إشارات المرور في الوقت الفعلي، وخاصة خلال ساعات الذروة المرورية.
المراقبة في الوقت الفعلي تخفف من الازدحام
خلال ساعات الذروة، من الساعة 6:30 صباحًا حتى الساعة 9:00 صباحًا ومن الساعة 4:00 مساءً حتى الساعة 8:00 مساءً، تنشر المدينة شرطة المرور والمتطوعين وقوات العمل الأخرى لإدارة حركة المرور يدويًا.
يساعد الموظفون الإضافيون في تنظيم عمليات إشارات المرور، وضمان حركة أكثر سلاسة في جميع أنحاء المدينة.
ضابط شرطة يدير حركة المرور في تقاطع مزدحم.
وفي المناطق التي تكون فيها إشارات المرور متصلة بنظام التحكم المركزي، يتم إجراء هذه التعديلات بسهولة أكبر، حيث يقوم المشغلون بمراقبة وضبط توقيتات الإضاءة لتخفيف الازدحام.
وتشكل هذه التدابير الاستباقية جزءًا من الجهود المستمرة التي تبذلها المدينة لاستخدام التكنولوجيا والموارد البشرية لتقليل الضغط على أنظمة المرور وتحسين التنقل الحضري بشكل عام.
رؤية لمدن أكثر ذكاءً واستدامة
ومع استمرار المدن مثل مدينة هوشي منه في دمج التقنيات المتقدمة في عملياتها اليومية، فإن الاختبار الحقيقي سوف يكمن في تحقيق التوازن بين الابتكار وتعقيدات الحياة الحضرية.
تمثل أنظمة المرور المعتمدة على الذكاء الاصطناعي قفزة كبيرة نحو مدن أكثر ذكاءً، ولكن نجاحها لا يعتمد فقط على القدرة التكنولوجية، بل يعتمد أيضًا على القدرة على التكيف والتعاون والاستدامة طويلة الأجل.
هل سيكون هذا هو المفتاح لفتح المجال أمام التنقل الحضري، أم أنه مجرد حل مؤقت؟
إن الطريق إلى الأمام يتطلب تفكيرًا جريئًا، وتحسينًا مستمرًا، والتزامًا بحل التحديات الأكثر عمقًا والنظامية.