Chế tạo ô tô, chế tạo tên lửa và lập trang web: Cách Musk “cắt giảm chi phí”

Nguồn: Tencent Technology

Những điểm chính

① Thông qua các biện pháp cắt giảm chi phí nghiêm ngặt, Musk sẽ giảm Tesla, SpaceX và X Build xuống còn một doanh nghiệp đầu ngành.

② SpaceX đã giảm đáng kể chi phí sản xuất và đẩy nhanh tốc độ sản xuất bằng cách hợp lý hóa thiết kế tên lửa và loại bỏ các thành phần dư thừa.

③ Tesla kiên quyết sử dụng camera thay vì cảm biến radar cho công nghệ lái xe tự động, có thể tiết kiệm 4/5 chi phí.

④ X không chỉ sa thải nhân viên quyết liệt, thậm chí còn ngừng thanh toán dịch vụ vệ sinh văn phòng, buộc nhân viên phải mang giấy vệ sinh riêng đi làm.

Theo báo cáo của "New York Times", liên quan đến việc kiểm soát chi phí của nó các công ty, Elon Elon Musk luôn giữ thái độ gần như khắc nghiệt. Thông qua các biện pháp cắt giảm chi phí nghiêm ngặt, ông đã xem xét tỉ mỉ mọi khoản chi trong công ty, có xu hướng cắt giảm quá mức để tránh lãng phí có thể xảy ra. Những chiến lược kiểm soát chi phí này có thể được áp dụng vào các hoạt động của chính phủ Hoa Kỳ trong nhiệm kỳ tổng thống thứ hai của Donald Trump.

Vào một buổi sáng thứ Bảy của tháng 12 năm 2022, Musk đã triệu tập một cuộc họp với các giám đốc điều hành tài chính hàng đầu của Twitter (hiện đã đổi tên thành X), sáu tuần sau khi ông hoàn tất việc mua lại. Musk nhận thấy dù Twitter đã sa thải hơn 3/4 số nhân viên của mình nhưng chi phí của hơn 1.500 nhân viên còn lại vẫn nằm ngoài tầm kiểm soát, điều này khiến ông vô cùng bất bình.

Trong cuộc họp kéo dài sáu giờ đồng hồ, Musk đã xem xét chi tiết từng khoản chi phí của công ty và yêu cầu giải thích chi tiết cho từng khoản chi. Ông trực tiếp ra lệnh hủy bỏ một số chi phí không cần thiết, chẳng hạn như dịch vụ xe hơi cao cấp. Khi một nhân viên đang thực hiện một hợp đồng lớn để bảo mật trang web cố gắng tranh luận, Musk chỉ ra rằng Tesla chi tiêu ít hơn nhiều so với Twitter cho cùng một nhiệm vụ và nói rằng ông không còn đủ sức để tiếp tục làm việc tại Twitter.

Cuộc họp này thể hiện đầy đủ phong cách cắt giảm chi phí nhất quán của Musk. Ông luôn chú ý và đích thân tham gia vào nỗ lực cắt giảm chi phí của các công ty mình, bao gồm Tesla, SpaceX và Twitter. Musk đã cắt giảm chi phí đến mức tối đa, đôi khi thậm chí phá vỡ quy trình hoạt động bình thường của công ty để chờ sửa chữa tiếp theo. Ông không ngừng hạ giá khi đàm phán với các nhà cung cấp, thậm chí bỏ qua các nhà cung cấp truyền thống để tự mình sản xuất các bộ phận rẻ hơn.

Jim Cantrell, phó chủ tịch phát triển kinh doanh của SpaceX từng nhận xét: “Musk từng là một nhân vật thần thánh nhưng giờ đây, ông ấy giống một doanh nhân khôn ngoan hơn. Ông ấy sẵn sàng cắt giảm mọi chi phí. ở mức tối thiểu.”

Ngày nay, giá trị tài sản ròng của Musk đã vượt quá 307 tỷ USD và cách tiếp cận có ý thức về ngân sách của ông sắp được áp dụng cho chính phủ Hoa Kỳ. Trump đã đề cử Musk và một người ủng hộ trung thành khác Vivek Ramaswamy vào vị trí đồng lãnh đạo Bộ Hiệu quả Chính phủ (DOGE) mới được thành lập. Trump cho biết Bộ sẽ thúc đẩy “những thay đổi cơ bản” nhằm đạt được việc sa thải quy mô lớn trước ngày 4 tháng 7 năm 2026, bằng cách cắt giảm chi tiêu dư thừa trong các cơ quan chính phủ Hoa Kỳ.

Musk tự tin vào sứ mệnh này gần đây, ông đã đưa ra nhiều nhận xét chỉ trích. sự kém hiệu quả và lãng phí của chính phủ Mỹ cho thấy ông sẵn sàng lãnh đạo chính phủ tiến hành những cải cách quyết liệt.

1 Musk đang mài dao

Tháng trước, tại một cuộc mít tinh ủng hộ Trump, Musk hứa sẽ cắt giảm ngân sách hàng năm của Mỹ thêm 2 nghìn tỷ USD, chiếm khoảng 30% tổng ngân sách. Ông cũng đề xuất rằng các nhân viên chính phủ nên nộp danh sách thành tích công việc hàng tuần như một cách để chứng minh giá trị công việc của họ. Đồng thời, Musk nửa đùa nửa thật rằng chính phủ Mỹ thực chất chỉ cần 99 cơ quan, thay vì con số khổng lồ hơn 400 như hiện nay.

Tuy nhiên, viễn cảnh Musk áp dụng các phương pháp cắt giảm chi phí vốn đã mang lại hiệu quả cao trong kinh doanh cho chính phủ Hoa Kỳ này khiến một số người đã trực tiếp trải qua việc cắt giảm chi phí của ông lo ngại sâu sắc.

Lara Cohen, cựu phó chủ tịch tiếp thị của Twitter, cho biết: “Khi Musk và nhóm của ông ấy vào công ty, họ đã đưa ra nhiều giả định và tin rằng giá trị của toàn bộ đội ngũ không cao. không sẵn sàng lắng nghe những nhân viên thực sự đã làm việc, đặc biệt là khi những nhân viên đó đặt câu hỏi về giả định của họ, dẫn đến nhiều quyết định tồi tệ."

Bất chấp ngân sách của Musk. Chiến lược cắt giảm đôi khi gây ra nhầm lẫn và tranh cãi, nhưng nó đã thành công. cũng đã giúp ít nhất một công ty tránh khỏi phá sản và giúp những công ty khác đứng vững trong cuộc cạnh tranh thị trường khốc liệt. Ông đã xây dựng thành công Tesla và SpaceX trở thành những người dẫn đầu ngành trong khi vẫn duy trì mô hình hoạt động chi phí thấp.

Tại X, Musk cũng phát động chiến dịch cắt giảm chi phí trên quy mô lớn. Anh ta đã tiến hành sa thải hàng loạt, nhắm mắt làm ngơ trước các hóa đơn thuê văn phòng và thậm chí còn đích thân ra lệnh tắt máy chủ để đẩy nhanh quá trình ngừng hoạt động của trung tâm dữ liệu, do đó ngừng thanh toán tiền thuê nhà. Các nhân viên, nhà phân tích và người dùng đã dự đoán rằng việc cắt giảm chi phí như vậy sẽ dẫn đến sự sụp đổ hoàn toàn của nền tảng xã hội. Tuy nhiên, bất chấp một số sự cố ngừng hoạt động nhỏ, nền tảng này vẫn tiếp tục hoạt động.

Tuy nhiên, cần phải chỉ ra rằng có sự khác biệt cơ bản giữa việc cắt giảm chi tiêu cho X, Tesla và SpaceX và việc cắt giảm lớn chi tiêu quốc gia, vốn bị hạn chế nghiêm ngặt bởi nhiều luật và thủ tục. Quốc hội Hoa Kỳ chịu trách nhiệm xác định việc phân bổ ngân sách liên bang và bất kỳ sự cắt giảm ngân sách quy mô lớn nào cũng có thể có tác động sâu sắc đến các chương trình phúc lợi xã hội, gây ra sự phản đối mạnh mẽ từ các nhóm lợi ích được đảm bảo.

Tuy nhiên, thành công của Musk trong việc cắt giảm chi phí tại công ty không phải là thảm họa, điều này chắc chắn đã củng cố niềm tin của ông. Anh ấy nói trong một cuộc phỏng vấn trên podcast vào tháng này: “Tôi thực sự rất giỏi làm việc hiệu quả”.

2 "Tôi sẽ ăn chiếc mũ bóng chày của chính mình" h2>

Kể từ khi bắt đầu kinh doanh, Musk đã thể hiện sự nhạy cảm đặc biệt với chi phí. Năm 1995, khi thành lập Zip2 ở Thung lũng Silicon, một công ty khởi nghiệp cung cấp dịch vụ phần mềm cho các tờ báo, để tiết kiệm tiền nhiều nhất có thể, Musk thường ở lại văn phòng qua đêm và thậm chí còn chọn đi tắm ở YMCA Tránh gần đó. trả tiền thuê căn hộ.

Sau đó, Musk thành lập công ty mà sau này chuyển đổi thành gã khổng lồ thanh toán điện tử PayPal và bán nó cho eBay vào năm 2002 với giá 1,5 tỷ USD. Ông đã sử dụng 100 triệu USD từ thỏa thuận này để thành lập công ty vũ trụ tư nhân SpaceX, tin rằng mình có thể chế tạo một tên lửa rẻ hơn chính phủ Mỹ.

SpaceX đã giảm đáng kể chi phí sản xuất và đẩy nhanh tốc độ sản xuất bằng cách hợp lý hóa thiết kế tên lửa và loại bỏ các thành phần dư thừa. Theo Cantrell, thùng nhiên liệu cho tên lửa đầu tiên của SpaceX có thể có giá lên tới 1 triệu USD. Khi đề cập điều này với Musk, Musk đã rất tức giận.

"Điều này rõ ràng đã chạm đến điểm mấu chốt của anh ấy và anh ấy trả lời: 'Nếu đúng như vậy đúng là tôi đã ăn chiếc mũ bóng chày của mình với số tiền lớn như vậy'", Cantrell nhớ lại. Vì vậy, Musk bắt đầu xem xét kỹ hơn các thùng nhiên liệu được ngành vận tải đường bộ và dầu mỏ sử dụng, khám phá xem liệu chúng có rẻ hơn thùng chứa mà các công ty tên lửa lớn sử dụng hay không. Cuối cùng, SpaceX quyết định mua thép cuộn và tự hàn các thùng nhiên liệu, với chi phí chỉ hàng chục nghìn USD.

Động thái này thể hiện đầy đủ quyết tâm cắt giảm chi phí của Musk. Nó cũng đã bỏ ra rất nhiều công sức. gây áp lực lên một số nhà cung cấp Ví dụ, Chester Crone, giám đốc điều hành của nhà sản xuất phụ tùng hàng không vũ trụ Moog, tiết lộ rằng Moog đã bán cho SpaceX một bộ truyền động cơ học để sử dụng cho các tên lửa đời đầu của họ. Nhưng sau lần mua đầu tiên, các giám đốc điều hành của SpaceX đã yêu cầu Moog giảm giá đáng kể.

Sau khi bị từ chối, SpaceX đã đề nghị mua bản vẽ thiết kế của bộ phận đó và lên kế hoạch tự sản xuất. Moog một lần nữa từ chối yêu cầu và SpaceX sau đó chuyển sang các nhà cung cấp khác. “Nếu Musk không hài lòng với mức giá của nhà cung cấp, cuối cùng anh ấy sẽ tìm ra giải pháp thay thế”, Crohn nói và cho biết thêm rằng Moog hiếm khi bán các bộ phận cho SpaceX kể từ đó.

Năm 2010, SpaceX phóng thành công tên lửa Falcon 9. Chi phí phát triển và sản xuất tên lửa là khoảng 550 triệu USD, đã điều chỉnh theo lạm phát. Falcon 9 hiện đã trở thành tên lửa chính của SpaceX cho tất cả các vụ phóng thương mại. Theo ước tính của NASA, hệ thống tên lửa tương tự sẽ có giá lên tới 4 tỷ USD nếu sử dụng công nghệ hàng không vũ trụ truyền thống.

Động thái của Musk không chỉ giúp SpaceX tiết kiệm rất nhiều tiền mà còn thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ của ngành hàng không vũ trụ thương mại Hoa Kỳ. Ngày nay, chi phí đưa 1kg hàng hóa lên quỹ đạo là khoảng 2.600 USD, so với con số 65.000 USD của tàu con thoi đã ngừng hoạt động của NASA.

3 Cảm biến LiDAR của Camera PK

Sau khi Musk trở thành CEO Tesla vào năm 2008, chiến lược chi phí thấp của ông đã được thúc đẩy Xe điện đóng vai trò then chốt vai trò trong lợi nhuận. Các đối thủ truyền thống như Ford và General Motors thường thua lỗ khi bán xe điện.

Musk cũng sử dụng các biện pháp cắt giảm chi phí để động viên nhân viên. Ví dụ, khi Tesla ra mắt Model Control là toàn diện và ông sẽ không ngần ngại cắt giảm ngay cả những chi phí nhỏ nhặt để đảm bảo rằng công ty có thể tồn tại khi gặp khó khăn.

Tuy nhiên, chiến lược kiểm soát chi phí của Musk đôi khi gây ra tranh cãi. Đặc biệt trong việc lựa chọn công nghệ lái xe tự động của Tesla, ông nhất quyết sử dụng camera để mô phỏng tầm nhìn của người lái xe và bác bỏ cảm biến radar. Lựa chọn này chủ yếu dựa trên sự cân nhắc về chi phí, vì máy ảnh có giá bằng 1/5 cảm biến radar hoặc ít hơn.

Ngược lại, các công ty lái xe tự hành hàng đầu như Waymo sử dụng kết hợp camera, radar và cảm biến lidar.

Quyết định nhất quyết sử dụng công nghệ máy ảnh của Musk đã gây ra tranh cãi về an toàn. Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đang điều tra hệ thống Autopilot điều khiển bằng camera của Tesla để xác định xem liệu nó có góp phần gây ra 4 vụ tai nạn hay không, một trong số đó cũng khiến một người đi bộ thiệt mạng. Nạn nhân của những vụ tai nạn này hoặc gia đình của họ đã đệ đơn kiện nhiều lần cáo buộc công nghệ của Tesla không nhận ra biển báo dừng, các phương tiện khác và chướng ngại vật, dẫn đến thương tích và tử vong.

Bất chấp những tranh cãi này, Musk vẫn kiên định với con đường của mình. Ông nhắc lại trong một cuộc gọi với nhà đầu tư vào tháng 4 năm 2024: "Hệ thống thị giác là cốt lõi trong hoạt động lái xe của con người".

Tesla đã tăng cường đầu tư vào trí tuệ nhân tạo cũng như các dự án nghiên cứu và phát triển khác trong những năm gần đây. Trong 9 tháng đầu năm 2024, chi tiêu nghiên cứu và phát triển của Tesla đã tăng lên 3,3 tỷ USD, so với 2,9 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, doanh thu của công ty đang tăng nhanh hơn và tỷ lệ chi tiêu cho R&D trên doanh thu đã giảm xuống 4,5% trong năm nay từ mức 4,8% vào năm 2021.

4 Nhân viên X bị buộc phải mang giấy vệ sinh đi làm

Sau khi mua lại Twitter, Musk áp dụng hàng loạt biện pháp cắt giảm quyết liệt để tiết kiệm tiền. Lần đầu tiên ông sa thải bốn nhà quản lý hàng đầu để tiết kiệm tới 128 triệu USD chi phí tiền lương. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành đã kiện Musk về khoản thanh toán thôi việc.

Việc sa thải các giám đốc điều hành cấp cao chỉ là khởi đầu cho kế hoạch cắt giảm của Musk. Sau đó, ông kêu gọi sa thải quy mô lớn trước khi tiền thưởng cuối năm của công ty được trả vào tháng 11 năm 2022. Bất chấp những khoản thưởng cuối năm, số lượng nhân viên của Twitter đã giảm hơn 75% trong sáu tháng đầu tiên ông tiếp quản. Những đợt sa thải này đã ảnh hưởng đến hầu hết mọi bộ phận của công ty, dẫn đến tình trạng chảy máu chất xám trên diện rộng và gây ra tình trạng bất ổn cũng như gián đoạn trên diện rộng.

Ngoài việc sa thải nhân viên, Musk cũng đang nỗ lực cắt giảm hơn 500 triệu USD chi phí phi lao động. Đích thân ông bay tới Sacramento, đóng cửa một trong những trung tâm dữ liệu của Twitter và bày tỏ sự tức giận về việc đàm phán tiền thuê với chủ sở hữu tài sản. Thậm chí, ông còn được cho là đã đích thân rút phích cắm một máy chủ tại chỗ, buộc nhân viên phải cấu hình lại cơ sở hạ tầng và vận chuyển máy chủ đến hai trung tâm dữ liệu còn lại của công ty ở Hoa Kỳ trong kỳ nghỉ lễ. Mặc dù loạt thay đổi này dẫn đến nhiều lần ngừng hoạt động nhưng cuối cùng nó đã tiết kiệm cho công ty hơn 100 triệu USD chi phí hàng năm.

Tuy nhiên, các biện pháp cắt giảm của Musk đôi khi tỏ ra quá triệt để. Đến một lúc nào đó, anh ta sẽ hối hận vì đã cắt giảm quá sâu và cố gắng tuyển dụng lại một số nhân viên đã bị sa thải. Ví dụ, vào tháng 4 năm 2024, ông đã đưa một số nhân viên Tesla trở lại, đặc biệt là những người chịu trách nhiệm xây dựng các trạm sạc, những người đã mất việc trong lần sa thải trước đó.

Mặc dù vậy, Musk sẽ không bỏ lỡ bất kỳ cơ hội nào để tiết kiệm tiền. Anh ta thậm chí còn ngừng thanh toán dịch vụ dọn dẹp tại các văn phòng của Twitter vào tháng 12 năm 2022, khiến môi trường văn phòng xuống cấp, thùng rác tràn ngập và nhà vệ sinh thiếu giấy vệ sinh. Tại văn phòng của công ty ở New York, nhân viên thậm chí còn mang theo giấy vệ sinh của mình đến nơi làm việc và treo nó trong phòng tắm trên những chiếc móc kim loại.