保时捷首批NFT定价过高“滞销” 宣布停产后价格飙升262%

摘要：保时捷原本打算拥有 7,500 个 NFT 的总供应量，但在一些用户抱怨铸造价格高且 NFT 持有者缺乏效用后，保时捷于 1 月 25 日突然停止了铸造过程，最终供应量停留在 2363 枚。这一策略迅速刺激了二级市场，根据 OpenSea 的数据，保时捷 NFT 的地板价一度飙升至3.3 ETH，约合 5200 美元，大涨 262%。

FX168财经报社(香港)讯 根据 NFTScan 在 1 月 26 日的数据，德国豪华汽车制造商保时捷近期发布了首个 NFT 系列，设计主体为该品牌标志性的911跑车，总销量达到 2,839 以太币（约合 450 万美元）。该系列的底价为 2.74 ETH 以及 9.18 ETH 的高价，总销量超过 1,705。
同时，保时捷NFT的所有者将可以得到由保时捷提供的一系列独家权益，例如访问其打造的数字元宇宙。
保时捷原本打算拥有 7,500 个 NFT 的总供应量，但在一些用户抱怨铸造价格高且 NFT 持有者缺乏效用后，保时捷于 1 月 25 日突然停止了铸造过程，最终供应量停留在 2363 枚。
这一策略迅速刺激了二级市场，根据 OpenSea 的数据，保时捷 NFT 的地板价一度飙升至 3.3 ETH，约合 5200 美元，大涨 262%。

（来源：Opensea）

NFT 最初的铸造价格为 0.911 ETH，但许多用户抱怨说他们希望价格降至 0.0911 ETH。
面对社区的一系列质疑，保时捷迅速转变策略，宣布将停止供应保时捷NFT，扩大持有者的利益，以进入保时捷世界的幕后访问，共同创造”保时捷 Web3 的未来”，这是一个从 2023 年第二季度开始的独家实体胶囊系列，有机会参加“ 金钱买不到保时捷体验”，以及 2023 年 3 月的“私人空投”。
保时捷 NFT 于 2022 年 11 月在迈阿密巴塞尔艺术展期间首次亮相，由汉堡设计师兼 3D 艺术家 Patrick Vogel 及其工作室 Alt 创建 /转移。
保时捷副董事长兼财务和 IT 执行委员会成员 Lutz Meschke 当时写道：“这个项目是我们数字化战略的一个附加元素。 我们已经做出了长期的承诺，我们的 Web3 团队也有自主权在这个维度上开发创新。保时捷的创新管理还看到了采购体验、元宇宙和供应链中的潜力。 车辆和可持续性问题也在考虑之中。”