Tiền điện tử, giống như đường sắt, Phần 2: Chuỗi khối với tư cách là công cụ lập kế hoạch internet mới

Trong bài viết mới nhất của tôi “Tiền điện tử, giống như đường sắt, là một trong những đổi mới hàng đầu của thế giới trong thiên niên kỷ ,” Tôi so sánh cuộc cách mạng blockchain với sự bùng nổ đường sắt. Nếu chúng ta áp dụng phép loại suy này hơn nữa, điều gì sẽ xảy ra tiếp theo?

Stuart Hylton trong cuốn sách của mìnhĐường sắt đã làm gì cho chúng ta: Sự hình thành nước Anh hiện đại trích dẫn câu nói này: “Xét cho cùng, tác động trực tiếp của việc xây dựng đường sắt là đủ đáng kể để không cần phóng đại. Chúng ảnh hưởng sâu sắc đến các luồng giao thông nội bộ, các lựa chọn địa điểm và mô hình sử dụng đất, mật độ dân cư và triển vọng phát triển của các quận trung tâm và nội thành của thành phố Victoria.”

Khi xem xét sự phát triển của công nghệ chuỗi khối, người ta có thể đưa ra một quan sát tò mò. Trước hết, không ai thấy nó đến: Mọi người bỏ bê Bitcoin (BTC ) và các ứng dụng liên quan; các giao thức chuỗi khối bị coi là không cần thiết, trong khi Phố Wall dự đoán sự sụp đổ của tiền điện tử. Cười hay không, Bitcoin đã “chết” hơn 400 lần. Thứ hai, ngành này đã thu hút được tâm trí của công chúng và các chuyên gia, thống đốc và người sáng tạo; trong nháy mắt, internet đã áp dụng lộ trình từ Web2 sang Web3.

Giống như đường sắt đã biến đổi các thị trấn trong những ngày đầu, chuỗi khối tiếp tục định hình định dạng của internet. Dưới đây tôi nhấn mạnh một số cách chính mà nó ảnh hưởng đến thiết kế và kiến trúc của mạng ảo và cơ sở hạ tầng vật lý.

Gần như tiền mặt

Trường hợp sử dụng đầu tiên của tiền điện tử là thanh toán ngay lập tức, không bị kiểm duyệt và gần như miễn phí. Phần lớn người dùng tiền điện tử không quan tâm đến việc thay thế tiền tệ của ngân hàng trung ương ở quốc gia của họ; họ chỉ đơn giản là tận hưởng tốc độ liền mạch và tính linh hoạt của tiền mới.

Thông thường, tiền kỹ thuật số này được chấp nhận khi có giới hạn về việc sử dụng hoặc phí cao đối với tiền tệ truyền thống. Do đó, nhiều thương nhân xem xét phương thức thanh toán này hơn, trong khi những người duy trì tiền điện tử cũng thích nghi.

Có liên quan:Tuyên ngôn tách rời: Lập bản đồ giai đoạn tiếp theo của hành trình tiền điện tử

Công cụ khai thác và người gác cổng tiền điện tử

Cơ sở hạ tầng tiền điện tử thích ứng với các quy định và ngược lại. Khi Trung Quốcđưa ra lệnh cấm cung cấp tiền xu ban đầu và sau đókhai thác hạn chế trong nước , ngành công nghiệp di chuyển đến các lãnh thổ thuận lợi hơn. Ngoài ra, các quốc gia có điện rẻ hơn như Venezuela và Ukraine đáp ứng nhu cầu mở rộng hoạt động khai thác.

Khi nhiều loại tiền điện tử giới thiệu sự đồng thuận bằng chứng cổ phần, một số dự án tài chính phi tập trung (DeFi) đã xuất hiện. Vì vậy, trong khi các chủ ngân hàng tiếp tục kêu gọi bỏ qua “đồng tiền vui nhộn” này, thì ngành này đã củng cố vị thế của mình và lặng lẽ phát triển thành một thị trường trị giá hơn 2 nghìn tỷ đô la.

Bây giờ, tôi quay lại chương về quy hoạch thị trấn với đường sắt: “Theo Simon Jenkins, sự xuất hiện của đường sắt ở Luân Đôn có tác động lớn hơn bất cứ điều gì kể từ trận Đại hỏa hoạn năm 1666.” Điều tương tự cũng xảy ra với tiền điện tử để đầu tư: Đột nhiên, hàng triệu người —chủ yếu là thiên niên kỷ — có cơ hội nếu không trở nên siêu giàu thì ít nhất cũng kiếm được một khoản tiền nhanh chóng khi tung ra các mã thông báo mới. Điều này đã thúc đẩy các doanh nhân blockchain xây dựng nhiều giải pháp DeFi hơn, từ các sàn giao dịch phi tập trung đến nông nghiệp và các nhóm thanh khoản khác nhau.

Có liên quan:Các khối xây dựng: Gen Y có thể sử dụng mã thông báo để lên bậc thang tài sản

NFT và tổ chức mạng lưới thông tin hỗn loạn

Nếu như các công cụ tìm kiếm như Google cho phép chúng ta hệ thống hóa thông tin trên internet thì Web3 sẽ làm được điều đó hiệu quả hơn. Chẳng hạn, một tệp nhất định — giả sử là một hình ảnh — có thể được sử dụng lại làm nguồn gốc thay vì sao chép nó. Điều này có vẻ mâu thuẫn với những gì chúng ta quan sát hiện nay, nhưng việc giới thiệu các mã thông báo không thể thay thế (NFT), doanh số bán hàng điên cuồng của chúng và các thử nghiệm trong thực tế ảo gợi ý về một “web ngữ nghĩa” có thể trông như thế nào.

Hylton đề cập rằng đường sắt đã đẩy những khu ổ chuột ra khỏi các thị trấn của Anh và Mỹ, đồng thời mang lại trật tự cho các đường phố dọc theo những đường ray này. “Vào giữa thế kỷ 20, các đoàn tàu đã bổ sung thêm một phần cuối cùng vào cảnh quan nước Anh: một mạng lưới kênh đào đôi khi bị bỏ hoang và không thể đi qua trên toàn tiểu bang, nhiều kênh trong số đó đã được xây dựng lại. Trong giai đoạn đầu của Cách mạng Công nghiệp, chúng đóng vai trò là huyết mạch của quốc gia. Công tước Bridgewater, người đã tạo ra con kênh mang tên mình, là một trong những người đầu tiên nhìn thấy mối đe dọa mà đường sắt gây ra cho sự sáng tạo của ông. “Chúng sẽ chịu đựng được thời gian của tôi, nhưng tôi cảm thấy rắc rối trên những con đường địa ngục đó,” ông nhận xét về những con kênh khi đã lớn tuổi (ông mất năm 1803).”

Có liên quan:Web3 dựa trên nền kinh tế có sự tham gia và đó là điều còn thiếu — Sự tham gia

Nó dẫn chúng ta đến đâu?

Vì vậy, các tuyến đường sắt đã thay thế các con kênh. Web3 chắc chắn sẽ biến đổi Web2, nhưng chúng tôi không thể chắc chắn về tính công bằng của quy trình. (Tương tự như đường sắt biến đổi địa hình của các thành phố và di chuyển dân số nghèo đến những nơi khác, các giao thức chuỗi khối đang buộc số hóa mà không đưa ra lựa chọn thực sự.) Với tư cách là những người quan sát tích cực, nhiệm vụ và trách nhiệm của chúng ta là phải liên tục nhắc nhở bản thân về những hạn chế và rủi ro của những thay đổi mới. công nghệ để đảm bảo quá trình chuyển đổi công bằng cho tất cả mọi người.

Bài viết này không chứa lời khuyên hoặc khuyến nghị đầu tư. Mọi động thái đầu tư và giao dịch đều có rủi ro và độc giả nên tiến hành nghiên cứu của riêng mình khi đưa ra quyết định.

Quan điểm, suy nghĩ và ý kiến bày tỏ ở đây là của riêng tác giả và không nhất thiết phản ánh hoặc đại diện cho quan điểm và ý kiến của Cointelegraph.