アトラス・ナビは、A.I.とスマートフォンのカメラを利用し、道路状況、事故、各車線の交通状況、駐車可能スペース、警察車両を検知して渋滞を回避し、ドライバーを問題のある道路に誘導する初のDrive to Earnナビゲーションアプリである。

ライセンス取得済みの3D NFT車両、持続可能なDrive to Earnメカニズム、走行距離に応じてユーザーに報酬が支払われるアプリ内エコノミーを搭載しています。

アトラス・ナビは欧州連合（EU）から120万ドルの助成金を受け、2019年12月から2年間かけて技術を開発する。

アトラス・ナビのチームと会社は、12年以上の輸送ソフトウェアの経験を持ち、業界トップクラスであり、A.I.とブロックチェーン技術でナビゲーションアプリ市場を破壊する立場にある。

Atlas NaviはApple App StoreおよびGoogle Play、またはwww.AtlasNavi.com/download から無料でダウンロードできる。すでに40万人以上のドライバーが運転中のナビゲーションと収入に利用しています。

• 欧州連合 - イノベーション投資基金
• NVIDIA インセプション・アクセラレーター
• HERE Mapsプラチナパートナー
• ウェイモ公認デベロッパー
• アルファ暗号キャピタル
• CCAM欧州連合エキスパート・アドバイザー・グループ
• Machinations.io
• 12以上の自動車ブランドライセンス
• 暗号アルファ

• すでにパブリック・ベータとして市場に投入され、ユーザー、トラクション、エンゲージメントを獲得している本物の製品。3年以上開発された成熟した製品。

• 有機的な成長を遂げ、有料マーケティングを行わず、市場で実証された本物のユーティリティ製品。

• ナビゲーション業界を破壊する真の可能性

• 運輸業界におけるソフトウェア構築と新興企業経営の実績を持つ経験豊富なチーム。

• 革新的 - 業界で理にかなっている技術を使用しており、未来を象徴するものであり、ナビゲーションと自動車業界にとって明確な前進である。

• 持続可能性：Drive to Earnのリワードシステムは、NFTの売上に依存せず、過去に利用したユーザーにリワードを支払う。アプリのエコノミー設計、エコノミー監査、常時監視のためのMachinations.ioとのパートナーシップ。アプリは、現実的で、チームによって以前に実装されたことがあり、Drive to Earnメカニズムからの報酬を相殺するのに十分な追加の収益ストリームに依存しています。

• 自動車ブランドから直接ライセンスされた3D NFT

• 自動車ブランドからのデジタル商品販売の圧倒的なプラットフォームになる大きな可能性

• 欧州連合（EU）による技術革新助成金と義務的拠出金（すでに受領し使用済み）、製品開発期間中の四半期ごとの財務・技術・コード監査による支援。

アトラスナビは、スマートフォンのカメラのライブ映像を使って前方の道路を分析し、自動的に検出するDrive to Earn A.I.ナビゲーションアプリです：

• 各車線の交通量（あなたの前の各車線に何台の車がいるかをカウントします）
• 道路工事／道路工事標識
• 通行止め
• 事故検知
• 警察車両（一部の国のみ）
• 甌穴
• 駐車スペース

このアプリは、高度なコンピュータビジョン（A.I.）アルゴリズムを使用して、スマートフォンのカメラからのビデオフィードを分析し、道路上の上記のすべての問題を検出します。

これはバックグラウンドで行われ、ナビゲーションの指示を妨げることはありません。アトラス・ナビは、スマートフォンのカメラと併用することで、1秒間に25回道路を分析します。他のナビゲーション・システムよりも100倍優れたデータを生成し、渋滞の可能性や危険な状況を避けるために他のドライバーをリルートするのに役立つ。これらのA.I.検出に基づいて、アプリは他のドライバーをより速く、より安全で、より渋滞の少ないルートにリルートする。

アトラス・ナビがサーバーにアップロードするのは、交通最適化のための関連情報のみで、検出された問題の種類とGPS座標です。

ユーザーが特に有効にしない限り、画像やビデオはアップロードされません。有効にすると、ドライブ旅行の記録ビデオをクラウドに保存することができますが、デフォルトのオプションではデバイスに保存されます。

注目すべき技術概要

• コンピュータ・ビジョンによる機械学習：道路状況、危険、各車線の交通量、駐車可能スペース、パトカー、事故などを検出し、自動的に報告するためのカスタム・コンピューター・ビジョン・アルゴリズム。
• エッジA.I.処理：ビデオストリームは電話上でリアルタイムに処理され、ビデオはサーバーにアップロードされない。
• 拡張性の高いサーバーインフラ
• 統合されたアプリ内Web3ウォレット。
• マトリックス・ルーティング・アルゴリズムによるマルチストップ・トリップ
• フリートマネージャー向けの配車、ジョブアロケーション、アセットトラッキング。
• アプリ内の3D車両のためのNFTライセンス。
• 時間、曜日、場所、車両のNFTに基づくDrive-to-Earnメカニズムと可変報酬システム。
• Atlasは競合アプリよりも1マイルあたり100倍多くのデータを処理します。
• アプリ内で50以上の暗号ウォレットを利用可能。
• 当社の技術に関する様々な特許を申請中。

アトラスナビは以下の技術を開発しました：

• カスタム機械学習ニューラルネットワークは、スマートフォンのカメラで見た道路を理解します。
• 100TBの画像とビデオでニューラルネットワークを訓練し、道路上の様々なオブジェクトを識別。
• リアルタイム、オンデバイス、A.I.処理用に開発された非常に効率的なニューラルネットワーク。
• 道路の特定の区間を回避する必要があり、それに基づいたディナミック・ルーティング。

1）「アトラスナビドライブ2 Earn」アプリのプレミアム機能：ユーザーは無料でナビゲーションを利用でき、いくつかのプレミアムなオプション機能を利用できる。プレミアム機能は、フィアット（米ドル）サブスクリプションまたは暗号/ $NAVI トークンで支払うことができます。

2. Drive 2 Earn Rewards：ユーザーは、走行距離に応じて報酬を獲得したい場合、$NAVIで車両NFTを購入する必要がある。NFT車両を購入するためには、オープンマーケットでNFT車両を購入する必要があります。このため、NFT車両を購入するためには、公開市場でNFT車両を購入する必要があります。

3. リワードはアプリ内のポイントとして、走行距離でカウントされる。このポイントは、アプリ内でいつでも好きな時に、その日の最安値のNAVIドルに交換することができる。ユーザーはこのNAVIトークンを、車両のアップグレードや修理（車両は走行距離に応じて定期的に給油／充電／メンテナンスが必要。）

4. $NAVIは、車両NFTの取得、修理、アップグレード、給油、ユーザーのガレージにある車両のメンテナンスに使用できる。

5. DAO / 投票権：トークン保有者は、次にどの車両をリリースするか、次にどのような機能を開発するかについて投票することができる。また、仮想および現実世界のオートクラブに参加し、有料/無料のイベント（NAVIで支払われる）に参加することができる。

6. 自動車メーカーは、例えば自社ブランドのNFTを最も多く獲得したユーザーに対して、新車リリースの表彰、招待、体験デー、試乗会などを提供することができる。このデータにアクセスするためには、ADアカウントが必要であり、そこでコミュニティ/想定されるオーディエンスにこのようなオファーを投稿することができる。投稿するには、オープンマーケットで取得したNAVIトークンを消費する必要がある。

7. スマートシティ行政：スマートシティ構想の中には、A.I.によって生成されたデータの一部を購入することに関心を持つものがある。

8)フリート/ディスパクティングアカウント：アトラス・ナビは、複数の車両を持つフリート向けに、ビルトイン配車／フリート管理／ドライバー監視／追跡ソリューションを備えている。これは法人ユーザーが使用する可能性の高い有料機能です。現在のアプリケーションでは満足できない、世界中の宅配業者、配送車、トラック運転手が切実に必要としている高度なナビゲーション、ルート最適化、複数停車オプションが特徴です。この機能は、オープンマーケットで取得したNAVIトークンで支払われます。このモジュールはすでに存在し、現在世界中で25.000人以上のドライバーに使用されている当社のレガシーソフトウェアの一部であるため、うまく機能します。

9)保険、車両メンテナンス、洗車、給油など、$NAVIで支払う現実世界のサービスの購入。

ジョージ・グラマ - 創業者兼CEO GroupDeals、Pandoria、Star Taxi、Mondo Ride、Autonomy Chain、Flag Mobility、SoftBit Technologies、A.I. Deterなど、過去12年間に複数のソフトウェア製品を設立し、多くの企業に投資したシリアルアントレプレナー。これらの企業の中には、様々な投資家から合計2,000万ドル以上を調達したものもある。彼の経験は、輸送用ソフトウェア業界におけるものであり、その中には、より大きな競合他社に買収され、同業界から撤退した2つの成功例も含まれている。ジョージはまた、欧州連合（EU）の交通、スマートシティ、コネクテッドカーに関する法律と政策の専門家アドバイザーでもある。ブロックチェーン、サイバーセキュリティ、自律走行車に情熱を注ぎ、他の人々が情熱を注ぐソフトウェアを構築することを楽しんでいる。

ポール・コセイ - CTO ルーマニアと中東欧で最大級のITプロジェクトに20年以上携わってきた経験豊富なソフトウェアアーキテクト。Active Soft Romaniaでは200人以上の開発者チームを管理し、AscendNet Solutionsでは50人以上の開発者チームを管理し、通信、金融、運輸、銀行、その他多くの企業のクライアントのために、スケーラブルで信頼性が高く、最新のテクノロジーとトレンドで構築されたプロジェクトを納期通りに提供してきました。ジョージやチームと共に11年以上、東欧や中東で最も革新的で人気のある交通アプリのいくつかに携わってきた彼は、日々の技術的なオペレーションを管理し、将来の開発のロードマップを設定する重要なチームメンバーです。ルーマニアのITコミュニティで高く評価され、何百万人もの人々が毎日利用する最大のITプロジェクトのいくつかに彼の指紋がある。

フローリン・プレコ - COO 5つの国と18のプロジェクトにまたがるソフトウェアデリバリーのビジネス開発マネージャー兼本格的なチームコーディネーター。複数のプロジェクトにおける専門的な調達マネージャーおよびEU助成金インテグレーター。スケーラビリティを常に念頭に置く、超効率的な運営リーダー。IFunCoffee、GiftUnite、Stromvalgetの創設者。

22名を超えるフルタイムの開発者、プロジェクト・マネージャー、デザイナー、テスターからなるチームと共に、アトラス・ナビをナビゲーション・アプリのディスラプター（破壊者）とし、革新的なA.I.テクノロジーとブロックチェーン・テクノロジーを世界に先駆けて導入することを目標に、チームは一丸となって取り組んでいます。

アトラスナビは、以下のサイトで購入・交換できます：

• KuCoin: https://www.kucoin.com/trade/NAVI-USDT
• Gate.io: https://www.gate.io/zh/trade/NAVI_USDT

NAVIの史上最高値は 0 米ドルで、1970-01-01 に記録されています。現在のコイン価格は最高値から 0% 下落しています。 (NAVI)の史上最高価格は 0 米ドルです。現在の価格は史上最高値から 0% 下落しています。

2024-11-26現在、流通中の NAVI の量は 107.32M です。 NAVI の最大供給量は 300.00M です。

NAVIの現在の時価総額は 17.16M です。これは現在の NAVI の供給量にそのリアルタイムの市場価格 0.159855095503 を掛けて計算されます。

NAVIの史上最低値は 0 で、1970-01-01 に記録されています。現在のコイン価格は史上最低値から 0% 上昇しています。 (NAVI)の史上最低価格は 0 米ドルです。現在の価格は史上最低値から 0% 上昇しています。

Atlas Navi (NAVI) の時価総額は $17.16M で、CoinMarketCap では #1053 にランクされています。暗号通貨市場は非常に変動しやすいため、必ず自分で調査 (DYOR) を行い、リスク許容度を評価してください。さらに、Atlas Navi (NAVI) の価格傾向とパターンを分析して、NAVI を購入する最適な時期を見つけます。